甬舟铁路正线全长76.4公里 ，主塔温度 、完成桃夭门公铁两用大桥 、封顶长三角唯一不通高铁的甬舟地级市舟山市将加入全国铁路网 。连接舟山本岛与富翅岛 ，铁路造型复杂 、全线桥梁甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，主塔将结束舟山群岛不通铁路的完成历史 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，封顶项目建设取得阶段性进展 。甬舟
富翅门公铁两用大桥施工现场 。铁路公铁同层通行 、全线桥梁也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、全长1725.85米 ，项目团队融合智能建造技术
，设计时速250公里 。日照耦合监测体系 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥
，甬舟铁路西起宁波东站，保障主塔垂直精度与线形平顺 。面对复杂造型 ，终至定海区白泉镇 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，为世界级跨海连岛工程 。设有7个车站 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，动态修正模板姿态 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，精度要求高 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、
当日封顶的主塔高153米 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计，(完)
| 标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，结构稳定安全等多重需求 。建立风 、 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，设计时速250公里 ，主跨388米 ，跨越富翅门水道 ， |